DIY サンワFH5受信機をミニッツに組み込む改造方法（実用例）‐ミニッツを動かすには“改造覚悟”、競技ではなく趣味の探求。
サンワFH5受信機をミニッツに組み込む改造方法（実用例）‐ミニッツを動かすには“改造覚悟”、競技ではなく趣味の探求。 サンワ FH5受信機（RX-493iなど）をミニッツに組み込む改造方法を、実際のユーザー事例をご紹介します。 これは「ミニ...
電子工作
DIY 
DIY ミニッツ ESC基板の進化史‐FET交換文化から“プロ用設定可能なブラシレス基板”へ
ミニッツ ESC基板の進化史‐FET交換文化から“プロ用設定可能なブラシレス基板”へ 「ミニッツ ESC基板の歴史」についてご紹介します。① 初期ミニッツ（2000年代前半）・基板一体型設計 受信機＋ESC＋サーボ制御が1枚基板に統合。・ブ...
DIY ミニッツ ESC の基本構造‐受信機＋サーボ＋ESCの複合基板 が基本
ミニッツ ESC の基本構造‐受信機＋サーボ＋ESCの複合基板 が基本ミニッツ（MINI-Z）に搭載されている ESC（Electronic Speed Controller スピードコントローラー） の構造について、公式情報やユーザー分解...
DIY 「EVO基板換装マニュアル（配線図付き）」‐配線は短く、絶縁は厚く、設定は控えめから
「EVO基板換装マニュアル（配線図付き）」‐配線は短く、絶縁は厚く、設定は控えめから MA-020/MA-030等にEVO基板を載せ替えるための「EVO基板換装マニュアル（配線図付きASCII）」です。実作業ベースで、最短で失敗しにくい手順...
DIY RCボート用・飛行機用ESCがミニッツに不向きな理由
RCボート用・飛行機用ESCがミニッツに不向きな理由 RCボート用や飛行機用のESCをミニッツに流用しようとすると、次のような問題が出やすいです。1. 電圧レンジの不一致・ボート・飛行機用ESCは 2S〜6S Li-Po（7.4〜22.2V...
DIY KT-531P で複数台を使い回す方法
KT-531P で複数台を使い回す方法KT-531Pを1本で複数台のミニッツ（Sportsシリーズ）を切り替えて操縦する方法を解説します。1. バインドの基本・KT-531Pは「1台＝1バインド」方式です。・車両を切り替えるときは、毎回その...
DIY 「KT-531P（京商の入門用プロポ）」を別のミニッツで使いたい
「KT-531P（京商の入門用プロポ）」を別のミニッツで使いたい 実際には 使える車種と使えない車種がはっきり分かれる のでご紹介します。🎮 KT-531P の対応範囲項目内容通信方式FHSS（KYOSHO独自のミニッツスポーツシリーズ専用...
DIY KT-531Pには プロポメモリ機能はない‐道具は便利さを買うもの。時間を惜しむ人ほど、高機能を選ぶ。
KT-531Pには プロポメモリ機能はない‐道具は便利さを買うもの。時間を惜しむ人ほど、高機能を選ぶ。 KT-531Pには プロポメモリ機能は搭載されていません。🔎 解説・上位機種（例 EX-NEXT、EVO対応ハイエンド送信機）には「モデ...
DIY 練習で数台のミニッツを KT-531P 1本で使い回す場合の運用工夫
練習で数台のミニッツを KT-531P 1本で使い回す場合の運用工夫練習で数台のミニッツを KT-531P 1本で使い回す場合の運用工夫についてご紹介します。🔄 運用の実際KT-531Pは メモリ機能なし なので、切り替えは「バインドし直し...
DIY MINI-Z CUP 2025 概要（早見）
MINI-Z CUP 2025 概要（早見）MINI-Z CUP 2025 概要（早見）をご紹介します。・参加費 各クラス 2,000円（女性 1,000円／15歳以下 無料）・レイアウト 各大会のエントリー開始時に発表・注意 会場により入...