自転車 台湾のホイール＆リムブランド「Alexrims」の歴史と特徴
台湾のホイール＆リムブランド「Alexrims」の歴史と特徴Alexrims（アレックスリムズ）は、台湾のホイール＆リムブランドで、特にミニベロを含む小径車・MTB・ロードバイク用のホイール供給で世界的に知られています。以下に、Alexri...
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自転車 台湾はミニベロホイールの“世界の工場”
台湾はミニベロホイールの“世界の工場”台湾は「ミニベロホイールの世界的供給拠点」＝“世界の工場” と言っても過言ではありません。🇹🇼 なぜ台湾がミニベロホイールの世界的中心なのか？✅ 1. OEM/ODMの圧倒的生産力・多くの大手自転車ブラ...
自転車 ミニベロ（小径車）対応のホイール・リム・ハブブランド一覧(国別)
ミニベロ（小径車）対応のホイール・リム・ハブブランド一覧(国別) ミニベロ（小径車）対応のホイール・リム・ハブブランドを「国別」で分類した一覧です。 ホイールの世界はグローバルですが、それぞれの国に特徴的な技術・デザイン傾向があります。🌍 ...
自転車 ミニベロに使われる主要なホイールブランド・メーカーとその特徴
ミニベロに使われる主要なホイールブランド・メーカーとその特徴ミニベロ用のホイールには、一般的なロードバイクやMTBとは異なる「小径専用設計」や「カスタム性」が求められます。そのため、ホイールブランドもややニッチ＆専門的なものが多く、用途に応...
自転車 Birdy（バーディー／旧BD-1）の構成
Birdy（バーディー／旧BD-1）の構成Birdy（バーディー／旧BD-1）の構成は、通常のミニベロやロードバイクとは異なる独自のフレーム構造・折りたたみ機構・前後サスペンションを持っており、まさに“折りたためる高機能スポーツバイク”とい...
自転車 自分のBD-1、451化するには何が必要？
自分のBD-1、451化するには何が必要？BD-1（旧型）を451化（20インチ化）するのは、まさに“走り重視派の王道カスタム”です。 ただし、355（18インチ）→451（20インチ）への変更は、ホイールだけでなく、ブレーキ位置・フォーク...
自転車 Birdy（バーディー／旧BD-1）におけるホイールサイズの歴史
Birdy（バーディー／旧BD-1）におけるホイールサイズの歴史Birdy（バーディー／旧BD-1）におけるホイールサイズの歴史は、 単なるインチ数の違いではなく、「走行性能」「折りたたみ性」「用途別最適化」という視点から進化してきました。...
自転車 Birdy（旧称 BD-1）のフレーム構造の進化
Birdy（旧称 BD-1）のフレーム構造の進化Birdy（旧称 BD-1）のフレーム構造の進化は、まさに折りたたみミニベロの工学的革命の歴史です。 初代（1995年）から現行モデルに至るまで、Birdyは“軽さ・剛性・携帯性・快適性”のバ...
自転車 BD-1（旧型）と現行Birdy（New Birdy）比較
BD-1（旧型）と現行Birdy（New Birdy）比較BD-1（旧型）と現行Birdy（New Birdy）は、一見似ているようで、実は設計思想・構造・性能面で大きく進化しています。以下に、両者の違いをポイントごとに徹底比較してみました...
自転車 BD-1（旧型）と現行Birdy（New Birdy）の互換性
BD-1（旧型）と現行Birdy（New Birdy）の互換性BD-1（旧型）と現行Birdy（New Birdy）は、見た目こそ似ていますが、実はフレーム構造・パーツ規格に微妙な違いが多数あります。そのため、「一部は互換あり」「一部は注意...