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Adam Milly(アダム・ミリー)― スイスで作られ、イギリスで使われた懐中時計

Adam Milly(アダム・ミリー)― スイスで作られ、イギリスで使われた懐中時計曇りがちな朝、石畳の路地を抜けて仕事場へ向かう前。 外套の内ポケットから懐中時計を取り出し、 蓋を開けると、控えめな書体で刻まれた名が目に入ります。 それが...
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EDOX(エドックス)の歴史 ― 「堅牢さ」を選び続けたスイス時計メーカー

EDOX(エドックス)の歴史 ― 「堅牢さ」を選び続けたスイス時計メーカー冬の朝、湿った石畳を踏みしめながら通りを歩く。 港町の空気は冷たく、仕事の始まりを告げる鐘が遠くで鳴る。 そんな日常の中で、静かに時間を支えてきたのがEDOXの時計で...
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SEIKO 懐中時計 6110-0010T ― 機械式からクオーツへ移る直前の到達点

SEIKO 懐中時計 6110-0010T ― 機械式からクオーツへ移る直前の到達点冷たい空気が残る朝、始業前の静かな事務所。 机の上に懐中時計を置き、蓋を開いて時刻を確かめる。 秒針はためらいなく進み、時間は迷いなく揃っていきます。SEI...
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ムーブメント(6110系)― セイコー機械式懐中時計の完成段階

ムーブメント(6110系)― セイコー機械式懐中時計の完成段階乾いた朝の事務所、始業前の静かな時間。 懐中時計を机に置き、蓋を開いて秒針を確認する。 音も主張もなく、一定のリズムで刻まれる時間。 6110系は、そうした「当たり前」を支えるた...
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0010Tケース仕様 ― 実用を最優先したセイコー懐中時計の外装設計

0010Tケース仕様 ― 実用を最優先したセイコー懐中時計の外装設計始業前の机の上、書類の端に懐中時計を静かに置く。 ケースに装飾はなく、反射も控えめ。 触れた瞬間に、これは「見せるため」ではないとわかります。0010Tケースとは0010T...
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19セイコー(19型セイコー)詳細解説 ― 鉄道時計が「揃う時刻」を実装した国産計時器

19セイコー(19型セイコー)詳細解説 ― 鉄道時計が「揃う時刻」を実装した国産計時器乾いた冬の朝、詰所のストーブがまだ温まり切らない。 机の端で懐中時計を開き、秒針が「60」に来るのを一度だけ待つ。 その一秒が、今日の運行を「揃える」合図...
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懐中時計 WALTHAM(ウォルサム)U.S.A 手巻 ― アメリカ時計工業が生んだ標準機

懐中時計 WALTHAM(ウォルサム)U.S.A 手巻 ― アメリカ時計工業が生んだ標準機乾いた秋の朝、ポケットから取り出した懐中時計を開く。 低く均一な音で刻まれるリズムは、 工場の床と鉄道の線路を同時に思い出させます。WALTHAM(ウ...
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自転車クラシック系でシルバー部品が多い理由|歴史・素材・設計思想からご紹介します

自転車クラシック系でシルバー部品が多い理由|歴史・素材・設計思想からご紹介しますクラシック系でシルバー部品が多いのは見た目だけの問題ではありません。製造技術と歴史的背景が大きく関係しています。クラシック系自転車の前提・1950〜1980年代...
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アルミとクロムメッキの違い|自転車部品で使われる理由をご紹介します

アルミとクロムメッキの違い|自転車部品で使われる理由をご紹介しますクラシック系自転車で多く見られるシルバー部品は、アルミとクロムメッキが中心です。素材と加工の違いを理解すると構成が見えてきます。アルミとクロムメッキの基本定義・アルミ:軽量な...
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鉄とアルミの自転車素材採用の歴史|なぜ主流が変化したのかをご紹介します

鉄とアルミの自転車素材採用の歴史|なぜ主流が変化したのかをご紹介します自転車の素材は最初からアルミではありません。鉄から始まり、技術進化とともにアルミへと移行していきました。自転車素材の前提・初期は鉄が唯一の実用素材・強度と加工性が最優先・...
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